先说个别的，大灯光圈不亮，总成下面有两个模块想换一下试试，本来想要拆大灯，这个x5设计有点奇葩，像保时捷大灯在叶子板里面装着，但人家保时捷大灯可以直接拿掉，它想拆大灯还要拆叶子板，最后拆了保险杠，从底下拆的模块，模块上有两个插头，有一个破了没插，打了点胶水亮了，装好
其实要说的是这个，车子开回来老板说怠速有点高了，就洗了一下节气门，发现节气门四颗螺丝少了一颗，以为漏气，洗好配了一颗就装了回去，看到空气流量传感器很松，拧了一下螺丝拧不紧，滑了，就没管装好发起来看了一下800多正常就没在管，晚上老板开走说发起来那一瞬间升到1000多，落下来也800多，非说800多高了，他做二手车确定开了不少宝马，第二天开回来怀疑是空气流量传感器漏气就打了胶水装紧了，发起来还是一样，本来想电脑匹配一下，发现怠速可以调节的，如下图，原来F2正常是150，可以调节-50到150之间，就直接调了-50，然后点F8退出长期调节保存，怠速降到620左右，开空调850左右，感觉有点低了，他说正常，反正不抖就这样了，怠速差200多 油门加起来跑高速是不是剩了不少油
