车主反应,右面几天过了个水坑,仪表很多屏幕闪索,跑了一天没没问题,到第二天下午,熄火挂档很走,接着熄火,后来我们过去,熄火马达有反应,发现电脑细叱都进很去,检查电缆,机舱有个00A电缆断了,换个电缆,熄火了,但是熄火后风扇马上跟着转低速,车窗就熄火了,关钥匙又可以熄火,风扇转了,接着熄火。根据客户反应右面两条的显示现象,怀疑有进水,到模块,仔细观察发现机舱电缆盒下方有少量的积水,拆下电缆盒发现,电缆盒里面的CCU积水腐蚀了。更换电缆盒
车主反应,右面几天过了个水坑,仪表很多屏幕闪索,跑了一天没没问题,到第二天下午,熄火挂档很走,接着熄火,后来我们过去,熄火马达有反应,发现电脑细叱都进很去,检查电缆,机舱有个00A电缆断了,换个电缆,熄火了,但是熄火后风扇马上跟着转低速,车窗就熄火了,关钥匙又可以熄火,风扇转了,接着熄火。根据客户反应右面两条的显示现象,怀疑有进水,到模块,仔细观察发现机舱电缆盒下方有少量的积水,拆下电缆盒发现,电缆盒里面的CCU积水腐蚀了。更换电缆盒
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