小时候就对汽车感兴趣,很想有自己的一辆汽车。从一开始对单缸柴油机的拖拉机感兴趣。一直没想清楚发动机,为什么旋转为什么会冒烟,然后问大人问修理的师傅,再加上家里很穷,买不起连环画就拿来单位的拖拉机的彩色解剖图来给我看。慢慢地了解到,机械设备内的复杂结构。有时间就去修理场去玩,帮助修理工做简单的工作达到自己玩耍的目的。10岁的时候可以自行驾驶北京212老三速吉普车行驶。参加工作之后,由于修理工也是单位的他们工作很不认真,所以我就接替他们工作来给自己修车。空余的时间就拆解报废的零件来学习内部构造以及故障形成的原因。慢慢地日积月累,大多数的故障可以自行修理排除。有了一点积蓄之后,就对轿车产生了兴趣从底盘悬架到发动机技术,空闲时间就学习去上网去了解汽车之家是我的好朋友。对发动机的了解从道依茨到日本的丰田到大众的EA系列奔驰OM以及雷诺康明斯,底盘技术从宝马的双球节看到奥迪A4以上系列的前五连杆后多连杆福特后悬的耦合连杆,PSA独树一帜的扭力梁因为他有可变阻尼减震器,分析了各类各品牌变速箱的结构和优缺点,AT爱信,双离合PDA,时间有限闲了继续。