1.水银式减速度传感器的结构原理。 水银式减速度传感器为开关式传感器,其主要部件是带常开触点的玻璃管和可以在玻璃管内移动的水银,水银式减速度传感器的基本结构与工作原理如图10-3所示。汽车在低附着系数路面上紧急制动时,由于汽车的减速度较低,玻璃管内水银的惯性力较小,水银移动不到触点处,触点仍处于断开状态(图10-3a);当在高附着系数路面制动时,汽车的减速度较大,玻璃管内的水银在较大惯性力的作用下移动至触点处,使触点处于接通状态(图10-3b)。ABS控制器根据传感器输入的通、断信号就可判断路面情况。
2.水银式减速度传感器的检测方法。
水银式减速度传感器的可能故障有:玻璃管破损、内部引线接触不良或断脱,导致不能产生正常信号,使得ABS工作失常。故障检测方法如下：
(1)检测电源电压。
检测电源电压,应为12V。如果电源电压太低,也会导致ABS工作不正常。
(2)检查ABS警告灯。
1)检查ABS警告灯能亮否。接通点火开关(ON),看ABS警告灯是否亮起。如果ABS警告灯能亮,且3s后熄灭,说明ABS正常;如果ABS警告灯不亮,需检修ABS警告灯灯泡及其线路;如果ABS警告灯亮起后不熄灭,说明ABS电子控制系统有故障。
2)检查ABS警告灯闪亮否。检查方法如下：
①断开点火开关,用故障诊断专用检査连接线将诊断接口的TS和E1两端子连接起来。
②拉紧驻车制动器操纵杆,踩下制动踏板,然后起动发动机。
③检查ABS警告灯是否每秒闪烁1次(图10-4)。
如果ABS警告灯不闪烁,检查驻车制动开关、制动灯开关、TS接线端子、减速度传感器的安装、 ABS ECU等。
(3)检查减速度传感器的探测点。
1)检测车辆抬高后部时的ABS警告灯。
检测方法如下：
①将车辆的后部举起(图10-5a)。
②检查ABS警告灯是否不亮。
③放低汽车时,ABS警告灯是否闪亮。
2)检测车辆抬高前部时的ABS警告灯。检测方法如下:
①将车辆的前部举起(图10-5b)。
②检查ABS警告灯是否不亮。
③放低汽车时,ABS警告灯是否闪亮。
如果ABS警告灯亮起后一直不熄灭,就需要检查减速度传感器的安装,若减速度传感器的安装无问题,则需要更换减速度传感器。
(4)检查减速度传感器的工作过程。
1)检测10km/h车速轻踩制动踏板时的情况,检测方法如下：
①驾驶车辆以不小于10km/h的车速直线行驶。
②轻轻地踩制动踏板,检查ABS警告灯的闪烁是否如图10-6所示的那样无变化。
2)检测20km/h车速稍重踩制动踏板时的情况,检测方法如下：
①驾驶车辆以不小于20km/h的车速直线行驶。
②稍重地踩制动踏板,检查ABS警告灯在制动过程中是否持续亮(图10-7)。
3)检测20km/h车速用力踩制动踏板时的情况,检测方法如下：
①驾驶车辆以不小于20km/h的车速直线行驶。
②用力踩制动踏板,检查ABS警告灯的闪烁模式在制动后是否变化(图10-8)。
如果检查的结果与上述三种情况不相符,需检查减速度传感器的安装是否正确,若安装无问题,则说明减速度传感器有故障,需予以更换。
