故障诊断： ①客户反映行车过程中底盘噪声比较大,试车发现只要挂入D挡或R挡行车时,变速器内就会发出“嗡嗡”声。 ②举起车辆,挂入D挡,松开制动,加油,用听诊器仔细检查,发现变速器后部声音比较大,并且异响随着发动机转速升高而变大,挂入R挡现象一样。 ③怀疑变速器内轴承D、E、G中的一个或多个磨损,导致异响产生。 ④拆检变速器发现轴承D磨损严重,并且变速器内输入链轮轴也发生磨损,如图2-4-6所示。 故障排除： 更换输入链轮轴及轴承D。
相关提示：
①在P挡、N挡能够明显听见变速器前部像轴承一样“嗡嗡”异响的,拆检时着重检查轴承A和B。
②P挡、N挡不响,挂入D挡或R挡时异响的,如果靠近变速器前端,重点检查轴承C,发生在中间部位时重点检查轴承F,靠近后部重点检查轴承D、E、G。
③举起车辆,挂入N挡手动快速转车轮,仍能在变速器后部听见异响的,重点检查轴承G,中间部位有异响的重点检查轴承F。
