曲轴轴承安装在曲轴主轴颈与气缸体的支承座之间,对曲轴起到支承和导向的作用。
曲轴轴承的分类：
轴承按运动元件摩擦性质不同可以分为滚动轴承和滑动轴承两类,按轴承作用不同可以分为径向轴承和轴向轴承。目前,发动机使用的轴承主要为滑动轴承,如连杆衬套、连杆轴承、主轴承(图4-14)和曲轴止推轴承等。
曲轴轴承的材料：
发动机通常采用带镀层的铝锌合金滑动轴承,国内重载发动机的轴承材料基本以铜铅合金为主,表面镀以三元铅基软合金,以提高轴承的耐磨性。
曲轴轴承的检查：
曲轴轴承的检查主要是轴承间隙的检查。检查轴承间隙必须在组装发动机之前完成轴承间隙的检查方法有以下两种：
①使用塑料线间隙规直接测量间隙。
②分别测量轴颈和轴承孔的尺寸,然后计算它们的间隙。
1.塑料线间隙规法将塑料线间隙规安放在轴颈和轴承之间,按照规定力矩紧固轴承螺栓,然后拆卸轴承盖,将轴承或轴颈上挤压变形的塑料线间隙规宽度与标尺对比,得出轴承间隙值,两种读数方法如图4-15、图4-16所示。整个测量过程禁止涂抹润滑油及转动曲轴。此外,还应特别注意以下几点：
①每一道轴承的轴承盖都是唯一的。
②有油孔(或油道)的轴瓦是上轴瓦。
③轴瓦背面的定位凸键必须正确地安装在气缸体或轴承盖的定位锁止凹槽内。
2.测量轴颈和轴承孔尺寸法
