所有挺杆异响的原因大多由于机油压力过低或液压提杆油路堵塞所造成。由于油压过低,不能及时向挺杄充油,挺杆内的油压就会逐渐下降,挺杆与气门间隙随之增大,形成异响。对于此类故障,应用机油压力表检查机油压力。一般发动机怠速运转时机油压力应大于150kPa,转速为2500r/min时应大250kPa且小于600kPa(油压过高会造成发动机高速运转时气门关闭不严)。当然,除了检查发动机机油压力外,还应检查液压挺杆的上油情况,以防油路堵塞。
所有挺杆异响的原因大多由于机油压力过低或液压提杆油路堵塞所造成。由于油压过低,不能及时向挺杄充油,挺杆内的油压就会逐渐下降,挺杆与气门间隙随之增大,形成异响。对于此类故障,应用机油压力表检查机油压力。一般发动机怠速运转时机油压力应大于150kPa,转速为2500r/min时应大250kPa且小于600kPa(油压过高会造成发动机高速运转时气门关闭不严)。当然,除了检查发动机机油压力外,还应检查液压挺杆的上油情况,以防油路堵塞。
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