汽车安全带是一种安全装置,它能在汽车发生碰撞或者急转弯时约束乘员的身体,使其尽可能保持在座椅原来位置上而不移动和转动,避免乘员与车内坚硬部件发生碰撞而造成伤害。安全带历史悠久,应用更普及。
车辆碰撞时,车与车(或固定物体)的碰撞称为一次碰撞,乘员撞在车内结构物上称为二次碰撞。乘员的伤害程度取决于二次碰撞的程度,车速越高,二次碰撞的减速度越大,伤害越严重。实践证明,使用安全带,对于减轻交通事故中的人身伤害程度有积极的作用;特别是高速公路上最常见的多车追尾事故中,安全带的作用尤为明显。
安全带的保护作用分为主动和被动两大类。主动保护作用是由乘员自己着用安全带;被动保护作用是不管乘员愿意与否,由自动机构将安全带穿着在乘员身上;半被动保护作用是由辅助操作自动着用安全带。
