安全带与安全气囊系统

随着汽车流量的增加和车速的提高,交通事故频繁发生,驾驶员和乘员的安全问题变得十分突出,已成为公众和政府关注的社会问题。汽车交通事故往往是意外发生的,人不可能有较长反应时间来主动保护自己,可靠被动安全装置来减少事故对人体的伤害。 安全气囊是乘用车上的一种被动安全保护系统,即在碰撞过程中用充气垫来保护乘员早在1941年就有了这方面的专利。安全气囊装置最早应用于飞机上。汽车安全气囊作为一种辅助的乘员约束系统( Supplemental Restraint System,SRS),主要用来防止乘员在事故中与车体内饰件的二次碰撞。其在汽车被动安全方面的作用是很明显的,已被汽车行业广泛接受并作为一种有效的被动安全措施。座椅安全带对人的胸部以上部位的保护作用有限,而安全气囊主要是针对乘员上体,特别是头部和颈部的安全设计的。许多测试项目和实践表明,安全气囊的保护作用十分显著。它能够在汽车碰撞时大大减轻乘员受到的伤害,单独使用可以减少18%的死亡率;而与安全带配合使用时,则可以减少47%的死亡率。目前已有相当数量的汽车将其作为标准配件进行安装。 值得一提的是,尽管安全气囊对成员的保护作用十分明显,但它只是辅助约束系统。为得到更好的保护效果,必须正确佩带安全带。