双气流式进气管的作用是可以将吸气侧和压力侧的压力损失降至最低。空气从宝马肾形格栅两侧吸入,通过每侧一个未过滤空气消音器对系统噪声进行优化。 仅在美国规格和韩国规格的车型中使用热模式空气质量流量计,它安装在进气消音器的出口处,将节气门直接安装在增压空气冷却器的前部。和宝马N63发动机一样,N73也装备了一个间接增压空气冷却系统(如下图)。
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双气流式进气管的作用是可以将吸气侧和压力侧的压力损失降至最低。空气从宝马肾形格栅两侧吸入,通过每侧一个未过滤空气消音器对系统噪声进行优化。 仅在美国规格和韩国规格的车型中使用热模式空气质量流量计,它安装在进气消音器的出口处,将节气门直接安装在增压空气冷却器的前部。和宝马N63发动机一样,N73也装备了一个间接增压空气冷却系统(如下图)。
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