①调整1缸活塞至上止点位置。 ②更换凸轮轴齿形带带轮螺栓,并将其拧入,但不要拧得很紧。注意只要凸轮轴齿形。 带带轮能够绕螺栓自由旋转且转动过程中不会沿螺栓轴向来回运动即可。 ③检查张紧轮的凸耳是否啮合在气缸盖的铸造孔上,如图1-72所示。
④将正时齿形带带轮装到曲轴上。必须保证曲轴带轮和正时齿形带的接触面无油脂正时齿形带带轮铣切面(箭头)必须放在曲轴销铣切面上,如图1-73所示。
⑤首先将齿形带套在齿形带轮的下部。
⑥安装正时齿形带下部盖罩。
⑦安装曲轴带轮。
⑧安装齿形带时注意安装顺序:向上拉齿形带,并置于导向轮1、张紧轮2、排气凸轮轴带轮3和进气凸轮轴带轮4上，如图1-74所示。
⑨沿箭头方向转动30mm特殊扳手T10499或CT10499(即转动张紧轮偏心轮2),直到设置指示针3位于设置窗右侧10mm处,如图1-75所示。
⑩回转偏心轮,直到指示针正好位于设置窗口内。
（11）使用13mm特殊环形扳手T10500或CT10500将偏心轮保持在该位置,拧紧螺栓1规定要求。
注意发动机转动或运行后,指示针3位置和设置窗口之间的距离可能会出现细小差异,这对齿形带张紧并没有影响。
（12）使用带适配器T10172/1或CT10172/1的定位扳手T10172或CT10172和扭力扳手（40-200N.m）HAZET62921CT或V.A.G1332以50N.m的的力矩拧紧螺栓1。
（13）使用带适配器T10172/2或CT10172/2的定位扳手T10172或CT10172和扭力扳手(40~200N·m) HAZET62921CT或V.A.G1332以50N·m的力矩拧紧螺栓2,如图1-76所示。
（14）取出定位销T10340或CT10340,如图1-77所示。
（15）旋出螺栓,取出凸轮轴固定工具T10494或CT10494,如图1-78所示。
