进气系统的作用与结构分类

进气系统的主要作用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求,避免空气中的杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。 进气系统的另一个重要功能是降低噪声,进气噪声不仅影响整车行驶时的噪声,而且影响车内噪声,这对乘车舒适性有着很大的影响。进气系统设计得好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质,关系到整车的乘坐舒适性理设计消声元件可降低子系统噪声,进而提升整车NVH性能。 进气系统由空气滤清器、空气计量装置(空气流量传感器和/或进气压力传感器)、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。进气方式通常有两种:一种是自然进气方式;另一种是增压进气方式。 随着国六标准的普及,汽油发动机逐渐采用增压进气方式以提高进气效率,从而获得更好的能源利用率。典型的进气系统结构如图2-1所示。 由于本书的侧重点是国六标准的监测原理与检测方法,因此下面结合控制策略讲解相关内容,即电控系统的相关知识。