故障诊断： 该车是新车,客户提车后行驶100多公里,途中突然发现车辆行驶时闯车。维修人员试车,踩住制动,将挡位从P挡移到D挡时,车辆“咕噔”往前闯一下,感觉十分明显,车辆开上公路时,车辆的每个换挡时间都比正常车辆要长,且有冲击感。车辆在50~60km/h时及车辆挡位在5挡、6挡切换时,闯车冲击感更明显。 依据进站时的试车情况,初步判断为变速器机电单元故障。对故障车辆进行检查,系统无故障。检查变速器油时,发现油液较黑,而且很臭,检查同类型的已行驶3000多公里的Q50BK变速器油,油液清亮,无臭味。判断故障车辆变速器内部(摩擦片)异常磨损。油液对比照片如图2-4-18所示。
故障排除：
更换变速器。
相关提示：
0BK变速器是8挡自动,挡位接合或分离是通过机电单元对变速器内的多组摩擦片压紧或松开的控制,来实现挡位的切换。由于摩擦片异常磨损,导致变速器油受到污染,而机电单元的工作是依靠正常的油液作为介质所以导致变速器工作不正常。
