怎么检修和排除喷油器泄漏导致缺缸

来自:呵呵呵呵
3年前
已收藏
收藏
阅读数
179
回复数
0

2008年款迈腾轿车,启动后怠速运转时发动机发抖,能够明显感觉到发动机缺缸。 1.用故障诊断仪检测:检测发动机控制单元,存储故障码00772,含义为检测到偶然/多次气缸不发火,为永久故障。 2.通过数据流检测失火次数达到160次,而且还在不断增加,说明发动机控制单元检测到了发动机缺缸,经核实为1缸失火。 3.检查1缸气压压力,正常,与2缸对调火花塞、点火线圈,依然显示1缸断火,由此判断故障点是1缸喷油器泄漏。 4.更换1缸喷油器,故障排除。 造成1缸失火的原因主要是火花塞、点火线圈、喷油器、发动机控制单元及线路、气缸压力等故障。读取032数据组发现第2区为-8.2%,说明混合气偏浓,系统做偏移调整。拆下4缸火花塞看到电极是黑色的,证明发动机混合气过浓。 发动机转速过高是由于发动机喷油量过多引起的。检查1缸火花塞发现其被汽油浸湿并有积炭,说明问题出在1缸,对该缸进行执行元件诊断,无动作。根据无1缸喷油器故障记忆,以及测量1缸喷油器波形,可以判断喷油器线路及发动机控制单元正常。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部