(1)结构特征。 用宽带氧传感器可以在0.8~2.5之间无级地测量燃油空气比(连续的特性线)。宽带氧传感器以比常规氧传感器更低的加热功率工作。此外,宽带氧传感器可更快达到准备就绪状态。 宽带氧传感器的传感器由二氧化锆陶瓷层(层压板)组成(图2-25)。嵌人层压板中的加热元件负责将工作温度快速提高到至少750℃的必要温度。宽带氧传感器有两个元件,即一个所谓的测量元件和一个参考元件,两个元件都涂有铂电极。 (2)原理。电流施加在测量元件上,于是许多氧离子被抽入参考元件中,直到在参考元件的电极之间形成一个450mV的电压为止。测量元件上施加的电流是燃油空气比的测量参数,这样空燃比控制可在每个燃烧室内建立所需的燃油空气比。
宽带氧传感器有6个PIN。
①PIN为氧传感器产生的电压信号。
②PIN2为氧传感器反馈给DME的正向或反向电流信号。
③PIN3为氧传感器的加热电源线。
④PIN4为氧传感器的加热接地信号。
⑤PIN5为氧传感器的接地信号。
⑤PIN6为氧传感器的反馈信号。
在正常怠速情况下,从诊断仪上测量得到氧传感器的电压为2.0V,若大于2.0V说明混合气稀,小于2.0V说明混合气浓。
