最基本的配气机构是由凸轮轴、气门摇臂、气门弹簧、气门导管、气门本体及气门座组成的,如图3-2所示。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。
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