(一)故障码说明: 定义:发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路问题。 解释:发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制模块(ECU),作为修正喷油和点火的一个依据。如果ECU检测到发动机冷却液温度(ECT)传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。 (二)案例分析: (1)故障症状: 该车底盘型号为W210,配置M112发动机,故障症状如下:只要打开点火开
关,电子散热风扇就一直高速运转。
(2)诊断与检修: 使用诊断仪进行自诊断,选择“ ME-SFI”项目,查询故障信息,故障码为P0115,内容为冷却液温度传感器岀现故障,当前存在。该故障码无法清除,说明故障真实存在。
查看冷却液温度数据,为-40℃,说明冷却液温度传感器信号中断。
冷却液温度传感器安装在气缸盖前部,拔掉该传感器的线束插头,发现线束插头的一个端子变形。修复该端子,插好线束插头,诊断仪显示的冷却液温度为91.5℃,说明冷却液温度传感器线路恢复正常。清除故障码,试车,故障症状消失,检修工作结束。
(3)总结 : 若冷却液温度传感器信号岀现故障,则发动杋控制模块启用故障运行模式,使电子散热风扇高速运转,防止发动机过热。
