有些车辆采用了进气正时自动控制机构,如丰田、大众等车型。该系统在使用一段时间后极易产生异响,特别是低速时更易出现。在检查时,一般采用的方法是在发动机怠速时,将控制电磁阀插头拔下,接入12V电压,令电磁阀工作。若响声消失,则可判定电磁阀本身正常,应该是调节机构的问题。当然也应检查机油压力,以排除机油压力过低的原因。
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有些车辆采用了进气正时自动控制机构,如丰田、大众等车型。该系统在使用一段时间后极易产生异响,特别是低速时更易出现。在检查时,一般采用的方法是在发动机怠速时,将控制电磁阀插头拔下,接入12V电压,令电磁阀工作。若响声消失,则可判定电磁阀本身正常,应该是调节机构的问题。当然也应检查机油压力,以排除机油压力过低的原因。
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