奔驰公司所发明的智能照明系统早在2006年便已问世,是一种提供5种不同 发光模式的以双氙气灯泡为光源的照明系统。如今,该系统已全面换装为LED光 源,如图357所示。
奔驰E级LED智能照明系统具有5种发光模式,分别是乡村道路照明、高速公路照明、增强型雾灯、主动转弯照明和弯道辅助照明。
(1)乡村道路照明能够更加宽阔地照亮驾驶员一侧的路面,从而使驾驶员在黑暗中更容易判断前方路况,并能够在其他车辆或人员穿越其行车路径时,更容易做出反应。
(2)高速公路照明夜间在高速公路上行驶时,车速达到预设的速度时LED大灯的亮度会比传统模式近光灯增加60%的照明度。并且划分出了两挡:在车速为90kmh时,一挡自动激活,可有效改善夜间高速公路行车的远距离视野当车速超过110kmh时,二挡启用,照明范围进一步增强,识别距离再次加大光锥中心的可见度比传统模式下的近光灯照射距离增加50m。
(3)增强型雾灯在浓雾、霾等天气下行驶时,该功能在70kmh速度以内且后雾灯打开时被激活,驾驶员一侧的LED大灯可向外转动约8°并降低大灯照射高度,以便更好地照亮近侧路面,同时还可减轻在雾天的反射灯眩光。当车速超过100kmh时,该模式便会自动关闭。
(4)主动转弯照明根据不同的车速和转向角,主动转弯照明会自动开启此时主动转变大灯可迅速向转弯方向转动(最大可达15°),增强转角方向的照明效果约90%。
(5)弯道辅助照明当车速低于40kmh行驶时,转动转向盘或是使用转弯信
号灯时,弯道照明功能会被自动激活。此时会照亮汽车前方侧面约65°、30m远的照射区域。与传统车灯技术相比,能够更早地发现横穿道路的行人。
除以上5种照明模式外,奔驰还为新E级推出了增强型自适应远光灯的功能该系统可实现远光灯在持久照明的同时,能有效避免对其他车辆或行人造成的眩光干扰。通过车前立体多功能摄像头探测,LED灯组会在ECU的控制下自动把光线压低至前方同向或对向车辆之下,使其他车辆不受远光灯影响。根据交通流量及道路照明条件的不同,远光照射距离可以从65m一直延伸至300m。
