(1)拆卸仪表板总成首先断开蓄电池接地线,将仪表板总成断电。然后取下转向柱上的电喇叭按钮和组合开关,松开仪表板固定螺钉,向前推出装饰板,拉出仪表板,断开各插口和插接器,取出仪表板。 (2)检查仪表板稳压器断开连接仪表板的所有插头,连接蓄电池。检查电压,电压表读数应接近蓄电池电压值。 (3)维修仪表本身的故障仪表板各指示器和警报器的故障,多数是由连接导线插接器接触不良或导线断线引起的,少数是由仪表本身或传感器损坏引起的。对于仪表本身的故障,应更换损坏的仪表;对于较严重的故障,可以更换仪表板总成。指示灯、报警灯和照明灯的故障,多是由灯泡损坏引起的,应检查灯泡、熔丝、相关电路元件和插接器的导线有无损坏;若有损坏,应更换灯泡、熔丝和修好电路。 (4)传感器的检测首先将传感器的电路断开或拆下传感器,用仪器逐个进行检查。对各种电阻式传感器的检查,通常是采用测量其电阻的方法来判断它的好坏,即把所测得的电阻值与其规定的标准电阻值相比较,判断传感器有无故障。若所测的电阻值小于规定值,说明传感器内部短路;若其电阻值很大,则说明传感器内部断路或接触不良。传感器一般是不丁拆、不可维修的元件,若有故障只能更换新件。 (5)针状插接器的检测汽车电子组合仪表中有很多插接器,它们把电线束连到仪表板上。这些插接器一般都采用不同颜色,以便辨认它属于哪一部分的连接,用目测法进行检查。为保证其连接牢固、可靠,插接器上设有闭锁装置。在进行检测时,要注意防止插接器的闭锁装置、针状插头以及插座等受损、毁坏。 检査时可用眼看或手触摸的方法进行,插接器裝置要齐全完好。特别是将测试设备与其导线连接时,最好使用备用的插接器插头,以防因插接器针状插头损坏、松动等而造成接触不良。仪表电路工作中用手触摸插接器,应没有明显的高温感觉,若温度过高,说明该插接器接触不良,应更换,必要时更换线束。 (6)个别仪表的故障检查。若汽车电子组合仪表上个别仪表发生故障,应检查与此仪表相关的各个部分。对于可分解的仪表,应分解检查仪表相关的各个部分是否损坏首先应检查导线的连接情况,包括各插接器接触情况,线束是否破损、搭铁、短路和断路等;然后用检测设备分别对该仪表及其传感器进行测试,查明故障原因,予以修复。必要时更换新的元件。 (7)显示器故障维修一旦电子组合仪表上的显示屏部分笔画、线段出现故障,应将仪表板上的显示器调整至静态显示状态,仔细观察是否还有别的故障,可使用检测设备对与此相关的电路或装置进行认真检查如果仅有一两笔画或线段不发亮或不显示,则说明逻辑性电路板通过多路传输的脉冲信号正确,可能只是显示装置的部分线段工作不正常。属于接触不良的应加以紧固,确保其电路畅通;若是电子显示器件本身问题,通常只能更换显示器件或电路板。
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