电动汽车维修时线束绝缘性的检查

来自:浩子
3年前
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电动汽车的运行工况非常复杂,在运行过程中难免会出现部件和导线之间的摩擦、碰撞、挤压等,导致高压电路与车辆之间的绝缘性能下降,电源正、负极通过绝缘层和底盘构成漏电回路,并可能造成电气火灾。因此高压电路对车辆底盘的绝缘性是电动汽车的技术关键。在进行电动汽车检查和维护时使用绝缘测试仪检测绝缘性能也至关重要。


(1)绝缘检查工具介绍
通常检查绝缘的工具有绝缘电阻测试仪。 图1-3-6为某品牌绝缘电阻测试仪外观。
(2)绝缘电阻测试仪使用注意事项
绝缘电阻测试仪的使用注意事项如下。 ①应严格按照使用手册的规定使用,否则可能会破坏测试仪提供的保护措施。 ②在将测试仪与被测电路连接之前,始终记住选用正确的端子、开关位置和量程。 ③用测试仪测量已知电压来验证测试仪操作是否正常。 ④端子之间或任何一个端子与接地点之间施加的电压不能超过测试仪上标明的额定值。 ⑤电压在30 VACrms(交流有效值)、42VAC(交流)峰值或60VDC(直流)以上时应格外小心,这些电压有造成触电的危险。 ⑥出现电池低电量指示符时,应尽快更换电池。 ⑦测试电阻、连通性、二极管或电容前,必须先切断电源,并将所有的高压电容器放电。 ⑧切勿在爆炸性的气体或蒸气附近使用测试仪。测试导线时,手指应保持在保护装置的后面。
(3)测量绝缘电阻的步骤
根据欧洲经济委员会ECE-R100标准,绝缘电阻必须至少为5000Ω/V。例如,288V×5000Ω/V=1.44MΩ,测量工具的测量电压至少要与检测部件的常规工作电压一样高。 表1-3-2为电动汽车的高压线束检查表,按表中操作步骤对电动汽车的高压线束进行检查。

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