系统电路图
变速器电子锁止机构
江铃特顺EV商运车变速器电子锁止机构电路图如图6-12所示。
EPT(变速器电子锁止)系统由EPP控制器、减速器、EPP执行器(驱动电机)组成共同组成车辆驱动系统核心,为车辆提供动力来源以及安全保障。
整车控制器(VCU)通过电子换挡器接收挡位信号。当车速小于2km/h,驾驶员挂入P挡时,EPP(P挡电子锁止)总成通过CAN总线接收VCU发出的驻车指令,EPP总成的驱动电机从解锁位置旋转至锁止位置,减速器内部的棘爪嵌入棘轮,从而实现减速器驻车功能。
车辆退出P挡,整车控制器(VCU)接收到其他挡位信号时,将信息通过CAN总线传递给EPP控制器。EPP执行器执行驻车解锁功能,控制驻车电机工作,并通过EPP控制器信号来判断驻车解锁完成,控制驻车电机断电,车辆驻车解锁完成。
