特拉斯电动汽车搭载的是一台375V的异步电机,有3种规格,峰值功率分别为225kW、270kW、310kW,峰值转矩分别为430N·m、440N·m、600N·m。该异步电机能够忍受大幅度的温度变化;输出转矩可以在大范围内调整,无需安装第二套乃至第三套传动机构;体积小,质量轻,仅52kg。因此,特斯拉电动汽车的电机驱动系统具有重量轻、效率高和结构紧凑的优点。如图1-80所示为特斯拉电动汽车采用的交流异步电机。
特拉斯电动汽车搭载的是一台375V的异步电机,有3种规格,峰值功率分别为225kW、270kW、310kW,峰值转矩分别为430N·m、440N·m、600N·m。该异步电机能够忍受大幅度的温度变化;输出转矩可以在大范围内调整,无需安装第二套乃至第三套传动机构;体积小,质量轻,仅52kg。因此,特斯拉电动汽车的电机驱动系统具有重量轻、效率高和结构紧凑的优点。如图1-80所示为特斯拉电动汽车采用的交流异步电机。
返回顶部