为了感知驾驶员的转向意图,在转向轴中安装一扭杆。为了测量转动和与此相应的转矩,在扭杆的一侧安装一个磁阻传感器。该传感器检测固定在扭杆另一侧的多极磁轮的磁场。多极磁轮转动,磁阻传感器中的磁阻元件电阻发生变化,
从而引起输出电压的变化。该变化的电压经过放大器电路放大后输送到转向控制ECU,ECU根据此信号计算转矩。磁阻元件式转矩传感器原理如图9-23所示。
为了感知驾驶员的转向意图,在转向轴中安装一扭杆。为了测量转动和与此相应的转矩,在扭杆的一侧安装一个磁阻传感器。该传感器检测固定在扭杆另一侧的多极磁轮的磁场。多极磁轮转动,磁阻传感器中的磁阻元件电阻发生变化,
从而引起输出电压的变化。该变化的电压经过放大器电路放大后输送到转向控制ECU,ECU根据此信号计算转矩。磁阻元件式转矩传感器原理如图9-23所示。
返回顶部