正时链单元拆卸①将1号气缸压缩设置到“TDC/压缩”位置。 a.使用曲轴皮带轮固定螺栓,转动曲轴使曲轴定位键对准气缸体正时线,见图1-297。 b.检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时标记如图1-298所示对准轴承盖的正时标记。 如果没有对准,则转动曲轴1圈(360°),使上述正时标记对准。 ②拆卸1号链条张紧器总成。 在拆下链条张紧器后,切勿转动曲轴。 在拆下链条张紧器后转动凸轮轴时,先从TDC位置逆时针转动曲轴40°。 a.如图1-299所示,向上转动张紧器挡片时,将链条张紧器推入柱塞中。
b.当向下转动张紧器挡片时,将一个直径为3.5mm(0.138in)的销插入到挡片和张紧器孔,以固定挡片。
c.拆下2个螺栓,然后拆下链条张紧器。
③拆卸链条张紧器导板。
④使用10mm六角扳手拆下2号惰轮轴、1号惰轮和1号惰轮轴,见图1-300。
⑤拆下2个2号链条振动阻尼器。
⑤拆卸链条分总成。
正时链单元安装①安装链条张紧器导板。
②安装1号链条张紧器总成。
a.如图1-301所示,顺时针转动张紧器挡片时,将张紧器推入柱塞中。
b.当逆时针转动张紧器挡片时,将一个直径为3.5mm(0.138in)的销插入到挡片和张紧器孔,以固定挡片。
c.用2个螺栓安装链条张紧器。扭矩:10N·m。
③安装链条分总成。
a.将1号气缸设置到“TDC/压缩”位置。
对准凸轮轴正时齿轮和轴承盖的正时标记,见图1-302。
使用曲轴皮带轮固定螺栓,转动曲轴使曲轴定位键对准气缸体正时线,见图1-303。
b.将黄色链条标记对准曲轴正时链条的正时标记,见图1-304。
c.将橙色链条标记对准凸轮轴正时齿轮的正时标记,并安装链条,见图1-305。
④安装2个2号链条振动阻尼器。
⑤安装1号惰轮轴。
a.在1号惰轮轴的旋转表面上涂抹一薄层发动机机油。
b.使1号惰轮轴的锁销对准气缸体的锁销槽的同时,暂时安装1号惰轮轴和2号惰轮轴,见图1-306。
注意:正确定位惰轮轴。
d.在安装链条盖前,保持图1-309中所示的气缸体和气缸盖之间的密封表面没有机油。
e.如图1-310所示,在正时链条盖上涂抹一条连续的密封胶[直径为3~4mm(0.12~0.16in)]。
密封胶的选用:
水泵部件:丰田原厂密封胶1282B、THREE-BOND1282B或同等产品。
其他部件:丰田原厂黑密封胶、 Threebond1207B或同等产品。
涂抹密封胶后3mim内安装正时链条盖。必须在安装的15mn内紧固正时链条盖螺栓和螺母。否则必须清除密封胶并重新涂抹。
切勿在图1-310中所示的A部位涂抹密封胶。
f.将机油泵主动转子的键槽与曲轴正时齿轮的矩形部件对准,并将正时链条盖滑动到位,见图1-311。
g.用24个螺栓和2个螺母安装正时链条盖。分几个步骤均匀地紧固螺栓和螺母,见图1-312。扭矩:23N·m。
注意不要在正时链条盖密封线以外罩住链条和导板。
各螺栓的长度如下螺栓长度:A,25mm(0.98in);B,55mm(2.17in)。
