车型MINI CLUBMAN ONE (R55), 2009-2014 年: MINI CLUBMAN COOPER (R55),2009-2014年: MINI ONE (R56),2009-2013 年: MINICOOPER(R56)2009--2013年: MINI ONE(R57). 00-2015年: MINI COOPER(R57),2009-2015年 MINI COOPER(R58),201-2015年MINI COOPER (R59),2011-2015 年: MINI ONE (R60),2010-2016 年: MINI COOPER(R60)2010--2016年: MINI COOPER ALL4 (R60).2012-2016 F: MINI COOPER ALLA (R61)2013--2016年; MINI COOPER(R61),2012-2016年。 2检查凸轮轴的配气相位a.11 9 540;b.11 9 590注意:配气相位调整的工作步骤已更改;配气相位不在第1缸点火上死点确定;所有活塞都在90°位置;检查调整装置的镇止件;注意发动机旋转方向(朝正时机构侧观看时,旋转方向始终顺时针)。 (2)需要的准备工作a.拆下气缸盖罩;b.拆下右轮罩盖注意;标定孔有混清的危险。平衡孔和标定孔可能混淆,所有活塞都必须处在90°位置。如有必要通过火花塞孔确定。 3)检奋步骤1将曲轴旋到中心螺栓上。 2用专用工具11 9 590定位曲轴(图1-13-1)。 a.检查 Vanos调整装置的锁止件。 b.在六角段上沿发动机旋转方向扭转凸轮轴c.如果凸轮轴与调整装置动力传递连接,则调整装置联锁在原位置d.如果未能与凸轮轴建立牢固连接,说明调整装置损坏,必須更新3当进气凸轮轴的零件名称(IN)朝上时,两根凸轮轴处于正确的安装位置(图1-13-2)4对于排气凸轮轴,零件名称（EX）必须朝上(图1-13-25排气凸轮轴A的位置向右倾斜,指向上部外侧(图1-13-3)。 6进气凸轮轴E的位置向左倾斜,指向上部外侧(图1-13-4）。 7将专用工具11 9 540安放在排气凸轮轴的双平面段上(定位),并用螺栓①固定(图1-13-5)。 8将专用工具11 9 540安放在进气凸轮轴的双平面段上(定位),并用螺栓①和②固定(图1-13-6)。
9如有必要,调整配气相位。
10装配好发动机。
3.调整凸轮轴的配气相位(1)需要的专用工具a.00 9 120;b.00 9 250;c.11 9 340;d.11 9 450;
e.11 9 540;f.11 9 590;g.32 2 100。
注意：
a,配气相位调整的工作步骤已更改。
b.配气相位不在第1缸点火上止点确定。
C.所有活塞都在90°位置。
d.检查调整装置的锁止件。
e.注意发动机旋转方向(朝正时机构侧观看时,旋转方向始终顺时针)。
在打开凸轮轴上的中心螺栓时,在后部固定住凸轮轴的六角段。
(2)需要的准备工作a.拆下气缸盖罩;b.检查配气相位注意:标定孔有混淆的危险。平衡孔和标定孔可能混淆,所有活塞都必须处在90°位置。如有必要通过火花塞孔确定。
（3)调整步骤1将曲轴旋到中心螺栓上。
2推入专用工具11 9 590,并卡住曲轴(图1-13-1)。
注意:有损坏危险!
为了打开凸轮轴上的中心螺栓,需要安装专用工具11 9 540(图1-13-6)。
如果无法定位调节规,则松开中心螺栓时必须用一把开口扳手固定凸轮轴。
3松开链条张紧器①(准备好抹布)(图1-13-7)。拧紧力矩为80N·m。
4要打开凸轮轴上的中心螺栓①和②时,安装专用工具11 9 540(图1-13-8)。
5松开中心螺栓①和②(图1-13-10)。拧紧力矩:第一遍紧固20N·m,第二遍旋转180°。
6进气凸轮轴的零件名称IN和排气凸轮轴的零件名称EX朝上(图1-13-2)。
7两个进气和排气凸轮轴具有三个已加工的表面,因此能够安装专用工具11 9 450.第四个面未加工,结构为半月形,此面必须朝下。
8排气凸轮轴A的位置向右倾斜,指向上部外侧(图1-13-3)。
9进气凸轮轴E的位置向左倾斜,指向上部外侧(图1-13-4)。
10用专用工具32 2 100沿箭头方向旋转排气凸轮轴(图1-13-9)。
11用专用工具32 2 100预紧凸轮轴。
12将专用工具11 9 540在排气侧插到双平面段上,然后用螺栓①固定(图1-13-10)。
13将专用工具11 9 540在进气侧插到双平面段上,然后用螺栓①和②固定(图1-13-6)。
14将专用工具11 9 340旋入气缸盖(图1-13-11)。
15用专用工具00 9 250将正时链预紧至0.6N·m。
16用专用工具00 9 120或电子扭力扳手固定中心螺栓①(图1-13-12)。
拧紧力矩:第一遍紧固20N·m;第二遍旋转180°。
17用专用工具00 9 120或电子扭力扳手固定中心螺栓①(图1-13-13)。拧紧力矩:第一遍紧固20N·m;第二遍旋转180°。
18拆下所有专用工具。
19装配好发动机。
4.更换进气和排气调整装置。
(1)需要的专用工具a.00 9 120;b.00 9 250;c.11 9 340;d.11 9 540;
e.11 9 590注意a.每次调整配气相位时都必须松开两个中心螺栓;b.配气相位不在第1气缸点火上止点确定;c配气相位调整的工作步骤已更改;d.所有柱塞都在90°位置;e.检查调整装置的锁止件。
(2)需要的准备工作a.拆卸气缸盖罩;b.检查配气相位(3)更换步骤1将曲轴旋到中心螺栓上。
2推入专用工具11 9 590(图1-13-1),并卡住曲轴。
3松开螺栓①(图1-13-14)。
4拆下滑轨②(图1-13-14)。
注意：
a.有损坏危险!
b.为了打开凸轮轴上的中心螺栓,需要安装专用工具11 9 540(图1-13-6)。
c.如果无法定位调节规,松开中心螺栓时必须用一把开口板手固定凸轮轴。
d.参见调整配气相位下的内容。
5松开链条张紧器①(准备好抹布)(图1-13-7)。拧紧力矩为80N·m。
6松开导轨的承载轴销①(图1-13-15)7松开进气调整装置①和排气调整装置②的中心螺栓(图1-13-8)。
8将进气调整装置从进气凸轮轴上松开。
9将排气调整装置从排气凸轮轴上松开。
注意:排气调整装置有混淆危险。排气调整装置混淆会导致发动机损坏。
10进气和排气调整装置是不同的(图1-13-16)。进气凸轮轴的VANOS标有IN。排气凸轮轴的 VANOS标有EX。
11将标有EX的排气凸轮轴调整装置安放到正时链上。
12将调整装置定位在排气凸轮轴上并用中心螺栓①固定(图1-13-17）。
13调整装置的安装位置可以任意选择14将标有IN的进气凸轮轴调整装置安放到正时链上。
15将调整装置定位在进气凸轮轴上并用中心螺栓①固定(图1-13-8)。
16调整装置的安装位置可以任意选择17安装滑轨②(图1-13-14)18装入螺栓①(图1-13-14)。
19松开导轨的承载轴销①(图1-13-15)。拧紧力矩为25N·m。
安装说明:更新密封环。
20将专用工具11 9 340旋入气缸盖(图1-13-11)。
21用专用工具00 9 250将正时链预紧至0.6N·m。
22用专用工具00 9。120固定中心螺栓①(图1-13-12)。
拧紧力矩:第一遍紧固20N·m,第二遍旋转180°。
23用专用工具00 9 120固定中心螺栓(1)(图1-13-13)。
拧紧力矩:第一遍紧固20N·m,第二遍旋转180°。
24安装链条张紧器。
25检查配气相位。
26装配好发动机。
