1.适用车型MINI COOPER S(R55), 2009-2014 年。 MINI JOHN COOPER WORKS (R55),2011-2014年。 MINI COOPER S (R56), 2009-2013 年。 MINI JOHN COOPER WORKS(R56),2012-2013年。 MINI COOPER S(R57), 2009-2015 年。 MINI JOHN COOPER WORKS(R57),2012-2015年。 MINI COOPER S(R58),2011-2015 年。 MINI JOHN COOPER WORKS(R58),2012-2015年。 MINI COOPER S(R58), 2011-2015 年。 MINI JOHN COOPER WORKS(R58),2012-2015年。 MINI COOPER S(R59), 2011-2015 年。 MINI JOHN COOPER WORKS(R59),2012-2015年。 MINI COOPER ALL4(R60), 2012-2016 年。 MINI COOPER S(R60), 2010-2016年。 MINICOOPER S ALL4 (R60), 20102016 年。 MINI JOHN COOPER WORKS(R60),2011-2016 年: MINI COOPER ALLA (R61), 2012-2016 年。 MINI COOPER S( R61), 2012 2016 年。 MINICOOPER S ALLA (R61), 2012-2016 年。 MINI JOHN COOPER WORKS (R61), 2012-2016 年。
2.检查凸轮轴的配气相位(1)需要的专用工具a.11 9 590;b.11 9 340;c.00 9 460;d.11 7。440注意配气相位的工作步骤已更改。
配气相位不在第1气缸点火上止点测定。
所有柱塞都在90°位置。
检查调整装置的锁止件。
注意旋转方向(朝正时机构侧观看时,旋转方向为顺时针方向)。
·发动机不允许往回旋转,否则检查调整值会出错。
(2)需要的准备工作拆下气缸盖罩。
注意检查 VANOS调整装置的锁止件尝试在六角段上按顺时针和逆时针方向旋转凸轮轴如果凸轮轴与调整装置动力连接,则调整装置联锁在原位置如果未与凸轮轴建立牢固的连接,说明调整装置损坏。
(3)检查步骤1检查 VANOS调整装置的锁止件。
2使用开口扳手①按逆时针方向旋转进气凸轮轴(图1-14-1)。
3顺旋转方向旋转排气凸轮轴安装说明a.最大作用力10~15N·mb. VANOS调节单元的间隙小于1°,调节单元正常c.如果未与凸轮轴建立牢固的连接,则说明可调式凸轮轴控制装置损坏,必须更换。
4松开部分蓄电池正极导线。
5松开链条张紧器①(图1-14-2)。拧紧力矩为80N·m。
注意:随时准备好抹布。松开螺栓连接之后,会流出少量机油。确保不要让机油流到皮带传动上。
安装说明:在售后服务中,必须在链条张紧器装配时安装一个新密封环。
6将专用工具11 9 340旋入到气缸盖中(图114-3)。
7用专用工具00 9 460将正时链预紧至0.6N·m注意a.标定孔有混淆危险。
b.平衡孔和标定孔可能混淆,所有活塞都必须处在90°位置。
c.如有必要,通过火花塞孔确定。
8将曲轴旋到中心螺栓上(图1-14-4)。
9用专用工具11 9 590定位曲轴。
10在维修过程中不要去除专用工具11 9 590。
11当进气凸轮轴的标记IN朝上时,两根凸轮轴处于正确的安装位置(图1-14-5)。
12对于排气凸轮轴,标记EX必须朝上。
13进气凸轮轴E的位置向左倾斜,指向上部外侧(图1-14-6)。
14排气凸轮轴A的位置向右倾斜,指向上部外侧(图1-14-7)。
15用专用工具00 9 460将正时链张紧至0.6N·m。
16将排气专用工具11 7 440松松地安放到排气凸轮轴双平面段(定位)。
17利用塞尺①确定空气间隙(图1-14-8)。
18若排气凸轮轴上的测量值小于1.6mm则说明配气相位正常。
19将排气专用工具11 7 440松松地安放到排气凸轮轴双平面段(定位)。
20利用塞尺①确定空气间隙(图1-14-9)。
21若排气凸轮轴上的测量值小于3.0mm则说明配气相位正常。
注意:没有专用工具11 9 340或链条张紧器时不要转动发动机,正时链可能跳过进气凸轮轴的齿轮。
22拆下专用工具11 9 340(图1-14-3)。
3.调整凸轮轴的配气相位(1)需要的专用工具a.00 9 120;b.00 9 250;c.11 9 340;d.11 9。551;
e.11 9 590;f.11 7 440;g.00 9 460。
注意：
1在打开凸轮轴上的中心螺栓时,不能固定住凸轮轴的六角段。只能使用专用工具松开中心螺栓2有损坏危险!
(2)需要的准备工作1拆卸气缸盖罩。
2检查配气相位。
注意:a.标定孔有混淆危险;b.平衡孔和标定孔可能被混淆;c.所有柱塞必须位于90°位置;d.如有要,通过火花塞孔确定;e将曲轴旋到中心螺栓上(图1-14-4)。
(3)调整步骤1推入专用工具119590并卡住曲轴。
注意:有损坏危险!在链条传动和专用工具上2为了打开中心螺栓①和②,必须在气缸盖上拧紧调节量规11740(图1-14-10）。
3如果不能无电势安装调节量规11 7 440,必须从链条传动中松开专用工具11 9 340。
4松开专用工具11 9 340上的主轴螺栓,直至完整的链条传动是无电势的。
5进气凸轮轴的零件名称IN和排气凸轮轴的零件名称EX朝上(图1-14-11)。
6两个进气和排气凸轮轴具有三个已加工的表面,因此能够安装专用工具11 7 440。
7第四个表面是未加工的,并作为半月形部位执行。
8排气凸轮轴A的位置向右倾斜,指向上部(图1-14-7。
9进气凸轮轴E的位置向左倾斜,指向上部(图1-14-6)。
10在六角段上沿位置扭转排气凸轮轴(图1-14-8)。
11将专用工具117440定位在排气凸轮轴的双平面段上。
12在六角段上沿位置扭转进气凸轮轴(图1-14-12)。
13将两个专用工具11 7 440定位在凸轮轴上。
14专用工具11 7 440必须无间隙地位于气缸盖上(图1-14-13)。
15将专用工具11 7 440用螺栓①固定在气缸盖上(图1-14-14)。
16松开中心螺栓①和②(图1-14-10)。
拧紧力矩:第一遍紧固20N·m;第二遍旋转180°。
17再次旋入专用工具11 9 340。
18用专用工具00 9 460将正时链预紧至0.6N·m。
安装说明:沿旋转方向以10~15N·m的力矩预张紧六角段上的进气凸轮轴。
19用专用工具00 9 120或电子扭力扳手固定中心螺栓①(图1-14-15)。拧紧力矩:第一遍紧固20N·m第二遍旋转180°。
安装说明:沿旋转方向以10~15N·m的力矩预张紧六角段上的排气凸轮轴。
20用专用工具00 9 120或电子扭力扳手固定中心螺栓拧紧力矩:第一遍紧固20N·m;第二遍旋转180°。
21拆卸所有专用工具。
22装配好发动机。
4.更换进气调整装置1)需要的专用工具a.00 9 120;b.11 9 550;c.11 9 551;d.11 9 552;
e.11 9 590;f.11 7 440;g11 9 340。
注意：
为打开进气调整装置和凸轮轴上的中心螺栓,安装专用工具11 9 550。
在第一个气缸的点火上止点位置未确定配气相位。
配气相位调整的工作步骤已更改。
所有柱塞都在90°位置。
检查调整装置的锁止件。
(2)需要的准备工作a.拆下气缸盖罩;b.检查配气相位(3)更换步骤1将专用工具11 9 590沿箭头方向推人(图1-14-4)。
2通过中心螺栓转动飞轮直至达到点火上止点位置(第1气缸)。
注意:
a.OT孔可能混淆。
b.检查 Vanos调整装置的联镇情况。
c.沿旋转方向旋转六角段中的凸轮轴。
d.如果凸轮轴与调整装置动力传递连接,则调整装置在原位置已联锁。
e.如果未能与凸轮轴建立牢固的连接,说明调整装置损坏,必须更新。
3放置专用工具11 7 440到凸轮轴上并用两个螺栓①固定(图1-14-16)。
4松开链条张紧器①(准备好抹布)(图1-14-17),拧紧力矩为80N·m。
5松开螺栓①(图1-14-18)。
6松开螺栓②(图1-14-19)。
7取下滑轨①(图1-14-19)。
注意:中心螺栓只能用专用工具11 7 440松开和固定。
8松开中心螺。
9拆下正时链的 VANOS调整装置。
10进气和排气调整装置是不同的(图1-14-20)。进气凸轮轴的 VANOS标有IN。排气凸轮轴VANOS标有EX。
11定位排气凸轮轴的排气调整装置①(图1-14-21)。
12调整装置的安装位置可以任意选择。
13旋入中心螺栓②(图1-14-21),然后将其再次松开约90°。
14定位进气调整装置的进气凸轮轴。 15调整装置的安装位置可以任意选择。 16旋入中心螺栓,然后将其再次松开约90°。
17安装张紧导轨①(图1-14-19) 18装入螺栓②(图1-14-19)。 19装入螺栓①(图1-14-18)。拧紧力矩为25N·m。
20将专用工具11 9 340旋入到气缸盖中(图1-14-3)。 21用专用工具将正时链预紧至0.6Nm。 22用专用工具00 9 120固定中心螺栓①(图1-14-22)。 拧紧力矩:第一遍紧固20N·m;第二遍旋转180°。 23用专用工具00 9 120固定中心螺栓①(图1-14-15)。 拧紧力矩:第一遍紧固20N·m;第二遍旋转180°。 24安装链条张紧器。 25检查配气相位。 26装配好发动机。
