(1)安装位置识别: EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游,如图2-19所示。在EGR系统中排气歧管排放气体中的部分气体再循环到进气歧管中,这一部分就由EGR阀控制。要保证EGR阀门系统工作正常,必须由EGR监测温度传感器时刻监视它的工作。 EGR监测温度传感器用热敏电阻制成,它的结构如图2-20所示。 (2)作用: EGR监测温度传感器的作用就是检测EGR阀下游的再循环气体的温度变化情况,以此来监视EGR阀的工作状况。 (3)工作原理: 在普通的行车条件下,EGR阀附近的废气温度为100~200℃,在高速、重负荷的条件下,升高到300~400℃。当因某种故障没有废气循环时,EGR阀附近的废气温度立刻下降,下降程度与当时的进气温度及发动机室内温度有关,但大致是降到50℃以下。没有废气循环的原因可能是控制系统停止工作,EGR管路中的沉淀物堵塞了通路。 (4)检测: ①直观检查。查看EGR监测温度传感器表面是否脏污。如果检查发现有异常,应进行相关修理。 ②检测EGR温度传感器的电阻。拆下EGR监测温度传感器,用专用加热装置加热传感器。测量EGR监测传感器在不同温度下的电阻,其电阻值应随温度的升高而下降并符合标准值(表2-5)。若与标准值相差较大,则应更换EGR监测温度传感器。