进气系统结构说明

任何物体要燃烧必须都在有氧气的前提下才能进行,没有氧气是不可能燃烧的。汽车吸入空气是要和喷油器喷出的汽油在进气门前方或气缸内混合形成可燃混合气。如果没有空气吸入,燃油就会燃烧不完全或发动机不着火,理论上每吸进14.7kg的空气就完全燃烧1kg汽油。只有形成理论上的混合气,发动机才能工作。发动机工作时活塞上往下移动,气缸产生真空,进气门开启→空气→空气滤清器→空气流量传感检测进气量→节气门(加速踏板控制节气门开度,相当于这扇门的开关,当你踏下的深度越深,门开得越大,进的空气就越多反之进的空气越少)→进入进气道(直喷发动经进气门直接进入气缸),发动机电脑控制并计算出喷油量(多点喷射在进气门前方喷射燃油并与空气形成混合气)→经进气门进入气缸(直喷发动机在气缸内形成混合气),如图5-1~图5-3所示。