典型的双角度调整垫片,见图5-4。 1.适用车型后轮双角度调整垫片所适用车型,见表5-2。
2.相关工具及辅件部分前轮驱动车型,其后轮的前束角和外倾角,可加有固定角度的整面接触垫片来调整定位角度。
1)安装垫片前,先取出旧的垫片,再测量定位决定需要调整的角度。每片可同时调整前束或外倾角。每片可调整范围为±1.5′。
2)建议使用专用剪刀切割垫片(见图5-5),以避免损坏垫片。
3)加上垫片后,制动盘被外移。用间隙垫片可消除制动夹与摩擦片的间隙,见图5-6。
4)加上垫片后,制动盘被外移,原有螺栓可能不够长,请使用M0×40mm后轮毂加长螺栓,见图5-7。
3.安装说明1)根据三种圆形垫片所适用的不同车型,选择正确的垫片2)开始定位前,一定要检查车辆是否有松旷和磨损的部件检查轮胎气压及异常轮胎磨损状态。
3)在安装定位传感器之前,检查后轴两轮上是否有以前安装的垫片;如果有,必须取下以前的旧垫片以获得标准数据。
4)从定位仪上读取检测的外倾角和前束角数据,并与原厂的数据进行比较,确定出外倾角和前束角的改变量。其计算公式为:改变量=原厂值一实测值外倾角:原厂值为-0.40,实测值为-1.00,则外倾角改变量=(-0.40)-(-1.00)+0.6;前束角:原厂值为+1.00,实测值为+0.20,则前束角改变量=(+1.00)(+0.20)=-1.00。
特别提示：
计算以代数方法计算。建议定位仪的角度单位设置为百分度来表示,否则要进行单位换算。
5)根据适用车型模板,对应图示查出应改变量：
①在坐标图的左侧竖列中选取前束角的改变量,在坐标图的上部横行中选取外倾角改变量。
②由外倾角改变量所在列的方向(向下)与前束角改变量所在行的方向(向右),查到两者的交叉点。
③交又点方框中显示有圆形垫片外环和内环数字(上面的数字为垫片外环数字),称为参考数字。
④如果交又点的方框中没有参考数字,则选择相邻的(最适合的)方框中的参考数字要注意前束角比外倾角更为重要,因此,在选择时,建议以前束角为准,外倾角的改变量以选择最相邻的参考数字。
6)旋转垫片内环,按参考数字将内环和外环数字对在一起。
根据不同车型,选择相应的模板图,将垫片带数字面朝上放在待进行定位的车型的模板图上,并将刚才对好的参考数字对准箭头。模板图中显示出需要被切下的部分。
特别提示:
*对要去除的部分做一个记号。注意某些车型还需要去除额外一些区域,让出制动管路位置。
7)使用工具由里向外去除需要去除的区域。
8)拆下轮胎、轮毂及制动系统直到露出后桥端面,清除端面滞留物,见图5-8。
9)安装垫片的方向:从车后向前看,垫片有数字的一面朝右。
10)重新安装制动系统、轮毂和轮胎。安装时按照制造商规定的紧固力矩拧紧螺栓,先从垫片最薄处开始,然后交叉依次拧紧。
4.使用注意事项1)电脑上的单位改变为百分度。
2)检查底盘是否有旷量:如果有则更换相关部件3)严格按照说明书上的车型、款式、年代进行加装。奥迪100的普通型(不带ABS),可以不考虑。
4)紧固力矩为:58.8-73.5N·m。
5)垫片调整是双角度调整的最佳方式。
6)带电子ABS系统的车辆,不能使用双角度调整垫片。
