图25-6~图25-10所示为2012年款大众朗逸的安全气囊电路,气囊电脑接收驾驶员侧与前乘客侧安全气囊碰撞传感器的信号,检测汽车是否发生碰撞以及碰撞的强度,同时通过监测前乘客座椅占用传感器的信号来识别前乘客座椅是否被占用,如果没有被占用,在发生碰撞时则没有必要打开前乘客侧气囊。可以看出驾驶员和前乘客安全带也是有气囊的,它的作用是在发生事故时立即引爆,拉紧安全带以保护乘员、所以汽车发生碰撞事故后安全带就会卡死。
图25-6~图25-10所示为2012年款大众朗逸的安全气囊电路,气囊电脑接收驾驶员侧与前乘客侧安全气囊碰撞传感器的信号,检测汽车是否发生碰撞以及碰撞的强度,同时通过监测前乘客座椅占用传感器的信号来识别前乘客座椅是否被占用,如果没有被占用,在发生碰撞时则没有必要打开前乘客侧气囊。可以看出驾驶员和前乘客安全带也是有气囊的,它的作用是在发生事故时立即引爆,拉紧安全带以保护乘员、所以汽车发生碰撞事故后安全带就会卡死。
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