1.燃油分配器拆卸、安装大众直喷发动机燃油分配器装配如图4-44所示。 (1)拆卸。 ①拆卸进气管。 ②拆卸高压管。 ③如图4-45所示,脱开电插头1。
提示:将一块抹布置于下面,以便收集溢出的燃油④拧出螺栓(箭头)并从喷油阀上拔下燃油分配器。
(2)安装安装以倒序进行。
提示:拆卸后更换O形环;将燃油分配器上的定位件安放到喷油阀上;将燃油分配器先在右侧,然后再将喷油阀压至限位位置;在支架区域用力向下按燃油分配器,然后将螺栓拧入两个螺距。
2喷油阀拆卸和安装:
FSI发动机的工具组件T10133如图4-46所示。
提示:喷油阀必须在发动机冷却时拆卸,直喷发动机喷油装配如图4-47所示①拆卸燃油分配器。
②将O形环从喷油阀上取下。
③脱开相关喷油阀上的电插头。
④将支撑环用螺丝刀从喷射阀上撬下,如图4-48所示。
⑤将冲击套筒T10133/18推到喷油阀上方,如图4-49所示。
⑥用塑料槌小心地在冲击套筒上敲几下,以便松开喷油阀。
⑦将拔出器T1013319装入喷油阀的槽中,如图4-50所示。
⑧将拆卸工具T10133/16A安装到拔出器上。
⑨通过拧入螺栓拉出喷油阀。
10、如果达到了极限旋转扭矩“5N·m”,而喷油器仍未松开,则取下起拔工具并再次用冲击轴套松开喷油阀。
11、用尼龙气缸刷T10133/4清洁气缸盖内的孔,如图4-51所示。
12、当重新安装喷油阀时,用干净的抹布清除燃烧室密封环槽和各个喷油阀杆上的燃烧残留物。
13、将带新的燃烧室密封的装配楔T10133/5装到喷油器上,如图4-52所示。
14、将燃烧室密封圈用安装套筒T10133/6尽量推到安装锥T10133/5上,如图4-53。
15、转动装配套T10133/6,推动燃烧室密封圈直至其进入密封环槽。
16、一边推校准套筒T10133/6一边略微转动(约180°),直到把它推到喷油器的极限。
17、将校准套筒T10133/6沿相反的旋转方向重新拧出,如图4-54所示。
18、在安装喷油器之前用干净的发动机机油沾湿新的O形环。
19、装上进气管下部件的密封件。用手将喷油阀在不沾润滑油和油脂的气缸盖的孔中压入到止动位置。请注意喷油器在气缸盖内的正确位置。
提示:喷油器必须轻轻装入,否则需要等待至燃烧室密封环充分收缩。
