(一)故障码说明： 定义:系统电压太高。 解释:电子控制模块发现系统电压在多达5s的时间内持续高于16V。故障原因包括发电机故
障、电压调节器故障等。
(二)案例分析：
(1)故障症状：该车配置L13A3发动机,行驶里程约为60000km，故障症状如下:启动发动机后,发动机运转几分钟后自动熄火。
(2)诊断与检修：打开点火开关,检査故障指示灯,没有出现异常情况,启动发动机能够正常运转几分钟,说明故障可能存在于电子控制系统中。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,没有任何故障码。
检査燃油系统,没有岀现泄漏,压力为310kPa,在正常范围内。询问车主,了解到该车曾经是一辆水淹过的二手车,估计电子器件可能损坏。将发动机控制模块( ECM/PCM)拆下来,当拔下控制模块插头时,发现里面的端子已经严重氧化,甚至出现锈蚀的情况。将端子的氧化物处理干净后,发动机能正常启动,但是发动机出现怠速不稳的故障。
重新进行自诊断,故障码为P0563,内容为 ECM/PCM电源电路电压异常。关闭点火开关,断开 ECM/PCM插接器A(49针),测量 ECM/PCM插接器端子A7与车身搭铁之间的电压,为12V,说明供电电源正常。重新读取故障码,依然为P0563。更换 ECM/PCM并进行编程,故障彻底排除。
(3)总结：结合故障码的内容进行相关的检查工作,可以找到故障原因,排除故障。
