6挡时,离合器C、离合器D、离合器E接合,动力传递路线如图3-15所示。
(1)行星排3 离合器C接合,行星排3的内齿圈由输入轴直接驱动。离合器E接合由于行星排3的太阳轮和内齿圈相连,因此,行星排3以一个整体旋转,转速与输入轴相同。
(2)行星排4 离合器C接合,行星排4的太阳轮和输入轴相连。离合器D接合,由于行星排4的行星架与行星排3的行星架相连,且输入轴速度,因此,行星排4作为一个整体旋转,转速与输入轴速度相同,该挡位为直接驱动。
6挡时,离合器C、离合器D、离合器E接合,动力传递路线如图3-15所示。
(1)行星排3 离合器C接合,行星排3的内齿圈由输入轴直接驱动。离合器E接合由于行星排3的太阳轮和内齿圈相连,因此,行星排3以一个整体旋转,转速与输入轴相同。
(2)行星排4 离合器C接合,行星排4的太阳轮和输入轴相连。离合器D接合,由于行星排4的行星架与行星排3的行星架相连,且输入轴速度,因此,行星排4作为一个整体旋转,转速与输入轴速度相同,该挡位为直接驱动。
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