汽油发动机正常工作的三要素:良好的可燃混合气、很高的压缩压力、正确的点火正时和强烈的火花。点火系统(图5.4-1)中所产生的强烈的火花在最佳点火正时点燃可燃混合气。点火系统通过点火线圈产生的高电压来产生火花,点燃已经被压缩的可燃混合气。可燃混合气在气缸内被压缩、点燃并燃烧,从而产生发动机的推动力。
(1)强烈的火花：
在点火系统中强烈的火花应产生于火花塞电极之间,以便于点燃可燃混合气。因为存在空气电阻,这个电阻随空气压缩程度的增高而增大。点火系统必须要产生几万伏的高电压才能保证产生强烈的火花去点燃可燃混合气。
由于自感和互感,点火线圈产生点火所必需的高电压。初级线圈产生几百伏的电压,次级线圈产生几万伏的电压。
(2)正确的点火正时：
点火系统必须始终根据发动机的转速和载荷的变化提供正确的点火正时。
(3)零部件的耐用性：
点火系统中的火花塞和点火线圈须具备足够的可靠性,以经得住发动机产生的振动和高温。
