电动汽车空调制冷系统不同于常规燃油车,制冷系统的动力源是电动空调压缩机。电动空调系统组成与常规燃油车型类似,主要由HVAC总成、空调风管总成、空调管路总成电动压缩机、冷凝器、空调控制面板及其相关传感器、空调驱动器等组成。其中空调驱动器与DC/DC布置于同一壳体中,位于前舱左侧,见图7-1。
传统燃油车辆上,制冷压缩机靠皮带轮通过发动机曲轴带动转动,其转速只能被动的通过发动机转速来调节,空调系统无法主动的对压缩机转速进行调节。比亚迪e6先行者车型,空调系统的压缩机为电动压缩机,驱动靠高压电驱动,转速可被系统主动的调节。其调节范围在0~4000rpm。这样保证了良好的制冷效果,同时也节省了电能。
空调不制冷排查思路:传统部件则按传统排查思路排查,先确认冷媒压力是否正常排查管路冷媒是否泄漏、排查电子风扇是否故障、排查相关继电器熔丝是否故障等。高压系统则排查电动压缩机供电是否正常(排查时需做好绝缘防护)。
