气缸压力表(图2-62)是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具,按照测量范围和用途分为汽油机压力表和柴油机压力表两种。
(1)气缸压力检测条件由于影响气缸压力的因素很多,因此测量气缸压力时,必须满足下列条件。
①蓄电池电力充足。
②按照规定力矩拧紧气缸盖螺栓。
③彻底清洗空气滤芯或更换新的空气滤芯。
④发动机达到正常的工作温度(水温80~90℃,油温70~90℃)。
需要注意的事项如下。
①对于电喷车,在测试前必须移除燃油泵、喷油器和分电器的熔丝或继电器再进行测量,否则将会导致测量的结果不准。
②测试中起动机运转时间不能过长或过短,时间过长会消耗电能和损坏起动机,时间过短则达不到测试标准。
(2)气缸压力表的使用方法使用气缸压力表时,应当首先启动发动机并运转到正常工作温度,旋下汽油机火花塞或柴油机喷油器。对于汽油机,必须将节气门和阻风门完全打开,将气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上,如图2-63所示。对于柴油机,必须采用螺纹接口式气缸压力表,将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内,如图264所示用起动机带动曲轴旋转3-5,使发动机转速保持在150~180r/min(汽油机)或500r/min(柴油机),此时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。按照下气缸压力表上的放气阀,则气缸压力表指针回零。在实际测量气缸压力时,每个气缸应重复测量2-3次,最后取平均值。
(3)气缸压力表使用及维护注意事项。
①使用后一定要按下单向阀,使指针对到零位。
②不允许在热源和火源附近使用气缸压力表。
③不允许将气缸压力表暴露在阳光下或淋雨,应当在通风良好的环境中保管和使用。
④使用过程中软管应远离转动零件和发热部件,例如风扇、散热器等。
⑤不允许强烈振动气缸压力表。
⒉气缸压力检测仪。
气缸压力检测仪主要有压力传感器式气缸压力检测仪、启动电流式气缸压力检测仪和电感放电式气缸压力检测仪等形式,用于检测发动机各缸气缸压力,见表2-9。
使用以上气缸压力测试仪检测发动机气缸压力时,发动机不应着火工作。对于汽油机可以拔下二次高压总线并且可靠搭铁或按测试仪要求处理;对于柴油机,可以旋下喷油器高压油管接头断油,即可达到目的。
