(1)故障表现。某宝马740轿车自动变速器油温上升很快,正常自动变速器油温应低于100℃,但该车在路上行驶时间不长油温就超过130℃。用手摸变速器散热器十分烫手,说明因变速器油温过高,自动变速器控制单元进入失效保护模式,退出了最高的5挡和变矩器锁止工况。 (2)检查和排除。检查发现散热器冷却水管堵塞、气胀,拆下变速器散热器冷却水管,水管口已经被白色沉淀物堵塞。彻底清洗发动机和变速器的冷却系统,更换新的冷却液后重新试车,变速器油温恢复正常,变速器也能正常升入5挡,故障排除。
(1)故障表现。某宝马740轿车自动变速器油温上升很快,正常自动变速器油温应低于100℃,但该车在路上行驶时间不长油温就超过130℃。用手摸变速器散热器十分烫手,说明因变速器油温过高,自动变速器控制单元进入失效保护模式,退出了最高的5挡和变矩器锁止工况。 (2)检查和排除。检查发现散热器冷却水管堵塞、气胀,拆下变速器散热器冷却水管,水管口已经被白色沉淀物堵塞。彻底清洗发动机和变速器的冷却系统,更换新的冷却液后重新试车,变速器油温恢复正常,变速器也能正常升入5挡,故障排除。
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