2挡时,制动器A、制动器B和离合器E接合,动力传递路线如图3-11所示。 (1)行星排1 2挡时,制动器A和制动器B仍然接合,接合情况与1挡相同,行星排1被整体固定,不能转动。 (2)行星排2 行星排2的行星架由输入轴直接驱动。因为行星排2的太阳轮与行星排1的太阳轮相连而被固定,所以行星排2的内齿圈同向增速旋转。 (3)行星排3 离合器E接合,行星排3的太阳轮和内齿圈连接,此时行星排3以个整体旋转,转速与行星排2的内齿圈相同。 (4)行星排4 行星排4的太阳轮与行星排3的内齿圈相连,其转速与行星排2的内齿圈转速相同,并为同向增速旋转。行星排4的内齿圈与行星排1的行星架是一体的,因此行星排4的行星架同向减速旋转,且转速比1挡时要快。