1.手锤手锤由锤头和手柄组成。锤头质量有0.25kg,0.5kg,0.75kg,1kg等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350mm(图2-1-1)
2.起子起子(又称螺丝刀)是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子、穿心起子夹柄起子,十字起子和偏心起子等。起子的规格(杆部长)分为50mm、65mm、75100mm,125mm,150mm,200m、250mm、300mm和350mm等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松(图2-1-2)
3.钳子钳子的种类很多,汽车快修中常用锂鱼钳、尖嘴钳和斜口钳三种(1)鲤鱼钳(图2-1-3)用于夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的鲤鱼钳可以切断金属使用时,擦净错子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母
(2)尖嘴钳(图2-1-4)用于在狭小地方夹持零件
(3)斜口钳(图2-1-5)主要用于剪切导线和元器件多余的引线,还常用来代替一般剪刀剪切绝缘套管、尼龙扎线卡等(4)剥线钳(图2-1-6)根据缆线的粗细型号,选择相应的剥线刀口将准备好的电缆放在剥线钳的刀刃中间,选择好要剥线的长度。
握住剥线钳手柄,将电缆夹住,缓缓用力,使电缆外表皮慢慢剥落松开剥线钳手柄,取出电缆线,这时电缆金属整齐露在外面,其余绝缘塑料完好无损
(5)大力钳(图2-1-7)能以较大的夹紧力夹持工件。
4.扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理中常用的有开口扳手、梅花扳手、套简扳手活络扳手,力矩扳手等(1)开口扳手(图2-1-8)开口宽度在6-24mm内,有6件,8件两种。适用于拆
装一般标准规格的螺栓和螺母(2)梅花扳手(图2-1-9)适用于拆装直径5-27mm的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
（3)套筒扳手(图2-1-10)每套有13件,17件、24件三种。适用于拆装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。拆装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄(4)活络扳手(图2-1-11)此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。扳手长度有100mmn,150mm、200mm、250mm300m、375mm,450mm,600mm等
(5)力矩扳手(图2-1-12)力矩板手又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手,是板手的一种。按动力源可分为电动力矩板手,气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手;手动力矩板手可分为预置式、定值式,表盘式、数显式,打滑式以及折弯式扳手,用以配合套筒拧紧螺栓。在汽车修理中扭力板手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都需使用扭力扳手。
(6)指针式扭力扳手(图2-1-13)指针式扭力扳手结构和对简单,它有一个刻度盘当紧固螺检时,扭力扳手的杆身在力的作用下发生弯曲,这样就可以通过指针的偏转角度大小表示螺,螺母的旋转程度,其数值可通过刻度盘读出。汽车维修中常用指针式报力板手的规格为300Nm
（7)梅花棘轮扳手(图2-1-14)梅花棘轮扳手是普通梅花扳手的改进产品,它在梅花扳手的花环部增加了棘轮装置
(8)内六角扳手(图2－1－5)呈L形的六角棒状扳手,专用于紧固和拧松六角螺栓(9)机油滤清器扳手(图2-1-16)分为钳式机油格扳手、帽式机油格扳手,三爪式机油格扳手。三者各有优劣。最好用的应该是帽式机油格扳手,因为它可以和机油滤清器无缝相扣,对机油滤清器没有损伤,需要不同车型配用相对应规格(10)气动扳手(图2-1-17)气动扳手是汽修厂中最为常见的气动工具。气动扳手以压缩空气作为动力源,压缩空气进入风炮气缸之后带动里面的叶轮转动面产生旋转动力,同时叶轮再带动相连接的打击部位进行类似锤打的运动。在每一次敲击之后,把螺栓拧紧或者卸下来。它是一种既高效又安全的拆装螺栓的气动工具
