轮胎压力监控(RDC)是一个在行驶模式下监控轮胎充气压力的系统(图14-4)RDC系统只由5个组件构成:RDC控制单元(带集成接收天线的控制单元)和4个车轮电子系统。
(1)车轮分配。借助车轮分配和旋转方向识别可将车轮电子系统的身份识别(ID)分配到一个特定的安装位置。
(2)车桥分配。RDC控制单元安装在靠近后桥处,于是前桥和后桥车轮电子系统的信息的接收强度明显不同,车轮电子系统的平均接收强度表明车桥分配。因为RDC控制单元安装在车辆后部区域内,后桥车轮电子系统的接收电平高于前桥车轮电子系统的接收电平。车桥分配与旋转方向识别同时进行,在计算接收强度时只考虑同向旋转的车辆(各一个车辆侧)。
(3)旋转方向识别。车轮电子系统具有一个用于识别旋转和旋转方向的组合加速传感器,此识别在启动过程中或在行车过程中进行。识别到旋转时,将发送信息。在此信息中有一个辅助信息,通过它向RDC控制单元传送旋转方向。旋转方向的识别结果可为如下状态。
①静止状态。
②顺时针方向。
③逆时针方向。
④未知。
