4挡时,制动器B和离合器D、E接合,动力传递路线如下图所示。
(1)行星排3。4挡时,离合器E接合,连接行星排3的太阳轮与行星架,此时行星排3以一个整体旋转。
(2)行星排4。离合器D接合,连接行星排3的行星架和行星排4的行星架,由于行星排3的内齿圈和行星排4的太阳轮是一体的,所以行星排3和行星排4作为一个整体旋转。
(3)行星排2。行星排2的行星架与输入轴直接相连,由于行星排2的内齿圈与行星排3的太阳轮为一体,相当于输出轴,因而阻力较大,可以暂时视为不动,此时行星排2的太阳轮同向增速旋转。
(4)行星排1。行星排1的太阳轮与行星排2的太阳轮是一体的,为同向增速旋转。
制动器B接合,固定行星排1的内齿圈,此时行星排1的行星架同向减速旋转。又由于行星排1的行星架与行星排4的内齿圈是一体的,因此,行星排4作为一个整体同向减速旋转。
