将车辆停在原地并使用驻车制动,起动发动机,踩下制动踏板将换挡杆依次切换至每个挡位,且在每个挡位停留3s,确认换挡平稳。从开始移动换挡杆到感觉到换挡杆振动会有定的时间延迟。这段时间通常称为换挡迟滞时间,它是指从驾驶员向控制系统发出指令开始到离合器和制动器完全接合的时间,也是从换入行驶挡位到汽车起步所间隔的时间,此间隔时间可借助故障诊断仪进行观察,不同车型的换挡迟滞时间请参考相应的维修手册。 如果换挡迟滞时间过长,可能是自动变速器油液面过低、油泵磨损、油滤清器破裂、调压阀故障等原因造成的。 如果换挡迟滞时间过短,可能是管路压力过高、离合器间隙过小等原因造成的。 确认换挡迟滞的同时,还需确认仪表板驾驶员信息中心所显示的挡位与换挡杆所处的挡位是否吻合,以此确认挡位开关、换挡拉索及换挡杆等工作是否正常。如图9-2所示。如果发现相关信息不吻合,请调整或更换相应部件。