正时检查①将车辆放置在两柱斜面上。 ②断开蓄电池。 ③拆卸右前轮、右前挡泥板、附件驱动皮带、附件驱动皮带轮(在曲轴上)。 ④使用车桥支架支撑动力传动系。 ⑤拆卸运动限位器1、右上侧发动机支架2、右上部中间发动机支撑4、下正时罩、上正时罩3,见图14-1。 ⑥用曲轴螺栓运转发动机并让凸轮轴皮带轮靠近钉扎点(按正常转向旋转)。 ⑦使用工具0132-QY固定发动机飞轮,见图14-2。
⑧如图14-3所示,使用工具0132-AJ1、0132-AJ2固定住凸轮轴皮带轮。如果正时不正确,请重复正时皮带安装操作。
⑨拆下销钉0132-QY、0132-AJ1、0132-AJ2。
⑩重新安装:上正时罩、下正时罩、右上部中间发动机支撑、右上侧发动机支架、运动限位器。
拆除动力传动系支架座。
重新安装附件驱动皮带轮(在曲轴上)、附件驱动皮带、右前挡泥板、右前轮。
使车辆着地。
连接蓄电池。
正时皮带拆卸①使用斜面将车辆举升。
②断开蓄电池。
③拆卸右前轮、右前挡泥板、附件驱动皮带、附件驱动皮带轮(在曲轴上)。
④使用车桥支架支撑动力传动系。
⑤拆卸运动限位器、右上侧发动机支架、右上部中间发动机支撑、下正时罩、上正时罩。
⑥使用工具0132-QY在1号气缸上止点位置销住发动机发动机飞轮。
⑦使用工具2、3固定凸轮轴,拧松张紧轮5的螺栓,见图14-4。
⑧如图14-5所示,顺时针旋转张紧轮直至指针c达到位置b,以完全松开正时皮带;使用梅花扳手(如a所示)将张紧轮固定到该位置,以便最大程度松开正时皮带。切勿将张紧轮转动一整圈。
⑨拆下正时皮带。
⑩检查张力张力辊,使张力辊和冷却液泵能自由转动(缺少间隙和阻力点)。同时,检查确认张紧轮没有噪声和/或没有润滑脂痕迹,检查这几个轮的表面状况。
检查油泵和凸轮轴上的密封圈的密封情况。
正时皮带安装必须更换正时皮带。
①遵照以下次序将新的正时皮带就位:曲轴皮带轮、专用工具4(图14-6)、导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、冷却液水泵皮带轮、动态张紧轮、固定销。
②压力过高时:
逆时针旋转张紧轮至最大位置差2mm;使用内六角梅花扳手(如图14-7中a所示)预拧紧张紧轮固定螺栓5至1daN·m(ldaN=10N)。拆下曲轴销钉和工具4(图14-6)。绝不可向后旋转曲轴。以正常的转动方向转动发动机4次以上。用销钉再次连接凸轮轴和曲轴,检查调整结果,如果调整不对,则再次进行装配程序。
③正常张紧度时:
旋出螺栓5,拧松张紧轮。使用内六角扳手a,顺时针旋转指针c,使其对准标记f。如果要正确设置正时,则该指针c绝不可降回到最小点;如果不是这种情况,则重新进行正时皮带张紧操作。拧紧张紧轮螺栓5到2.3daN·m。以正常的转动方向转动发动机2次以上。检查张紧轮位置:应距离紧固后位置±2mm,否则重复装配步骤。
④用销钉再次连接凸轮轴和曲轴,检査调整结果,如果调整不对,则再次进行装配程序。
⑤重新安装上正时罩、下正时罩、右上部中间发动机支撑(紧固至规定扭矩)、右上侧发动机支架(紧固至规定扭矩)、运动限位器(紧固至规定扭矩)。
⑥拆除动力传动系支架座。
⑦重新安装附件驱动皮带轮(在曲轴上)、附件驱动皮带、右前挡泥板、右前轮。
⑧连接蓄电池。蓄电池恢复原先接线后,再执行必要的操作。
