宝马四轮驱动xDrive的新特点

XDrive新特点。 选装四轮驱动装置从外观上与当前所用的以后轮驱动为基础的 xDrive系统没有区别但宝马新7系的 xDrive具有以下新特点①在重量不变的情况下将最大可传输转矩提高至1300N·m②通过使四轮驱动片式离合器分离降低热负荷通过在分动器内进行智能化四轮驱动调节和根据需要进行液位调节降低耗油量(高效模式）。

如图240所示,发动机产生的转矩在自动变速箱内传输并通过变速箱输出轴传至分动器。下一个传动系统部件分动器根据行驶情况调节转矩并以可变方式分配给前桥和后桥。由于可能存在车轮转速差,后桥与前桥无法进行刚性连接,因此在分动器内部有一个片式离合器。片式离合器负责在两个驱动桥间进行可变力矩分配。