宝马6HP26自动变速器驻车锁止装置是怎样的

驻车锁止装置的操作在E60里通过中间托架上的选挡杆实现。通过拉线建立与变速箱的连接(如E46和E39)。 (1)选挡杆锁(换挡自锁功能) 它防止在未踩下制动器时选挡杆在行驶挡、P挡和N挡的动作,该功能通过选挡杆上的电磁锁实现。 (2)拔出锁定装置(互锁) 在选挡杆和点火开关之间有一根拉线,这里只有当选杆挡在P位置时才能拔出点火钥匙(功能如同E38)。 (3)在手动换挡模式下选挡杆位置的选择 通过将选挡杆从位置D转到手动换挡槽手动切换到S程序,组合仪表上显示切换到DS。通过向前或向后点动选挡杆,激活手动换挡模式并向高一挡或低一挡换挡。组合仪表上显示切换到M1~M6。在手动换挡模式下,当时的挡位一直保持到快要到达限定转速,然后自动切换到高一挡。自动换低挡通过强制降挡加速开关或根据速度降到第3挡和第2挡。如果由于发动机转速和车速不允许换挡,则在组合仪表上首先显示想要换的挡位,然后显示实际挡位。想要换的挡位只有在达到了发动机允许的转速或车速后才能进行,由此可以防止发动机运转超速。通过多次点动选挡杆并保持在点动位置可储存所需的挡位,按顺序直至切换到组合仪表上显示的挡位,选挡杆必须保持住,直至到达所需挡位。