发动机连杆轴承响故障

来自:琴
3年前
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故障现象:


连杆轴承响是指连杆轴承与连杆轴径之间的敲击响声,它是一种较重而短促的金属敲击声,在中速范围内响声明显,异响会随发动机负荷的增加而加剧。
故障原因:
连杆轴颈与轴承磨损过甚,使径向间隙过大;连杆轴承过长或过短,造成轴承断裂或转动,油道和油孔堵塞使轴承烧蚀或合金脱落;连杆轴承盖螺栓松动。
故障诊断:
①诊断方法: 在中速时响声明显,在突然加速或减速时有短促而连续的敲击声,响声随转速的升高而变大,严重时在车周围就可听到;汽车重载爬坡时响声加剧加速、换挡加大油门时,响声变大;“断油”后响声会明显减弱或消失,恢复供油后响声重现。 ②故障处理: 行车途中若发生此故障,应立即停车,把车辆拖到就近维修点或厂家,对发动机进行检修,及时排除故障;切不可盲目行车,否则,将造成烧瓦、抱轴或捣缸等严重事故。

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