发动机曲轴轴承响故障

来自:豆豆
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故障现象:


曲轴轴承响是指曲轴轴承与曲轴轴颈之间的敲击响声,它是一种沉重发闷的金属敲击声,随转速、负荷加大而变大,常伴随有润滑油压力降低、机体抖动的现象。
故障原因:
曲轴轴颈与轴承磨损过甚,使径向间隙过大;曲轴轴承过长或过短,造成轴承断裂或转动,油道和油孔堵塞使轴承烧蚀或合金脱落;曲轴轴承盖螺栓松动。
故障诊断:
①诊断方法: 响声较敲缸、活塞销和连杆轴承响有沉重发闷的感觉;发动机转速或负荷急剧变化时,响声明显;轴承合金烧熔、脱落时,发动机有抖动的现象;若轴承与轴颈间隙过大,机油压力会明显降低,驾驶室有振动感;单缸“断油(除最前和最后一道轴承外)响声无明显变化,而对轴颈的相邻两气缸同时“断油”时,响声减弱或消失。 ②故障处理: 行车途中若发生此故障,应立即停车,把车辆拖到就近维修点或厂家,对发动机进行检修,及时排除故障;切不可盲目行车,否则,将发生抱轴或断轴等恶性事故。

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