宝马X3发动机氧传感器故障

【故障现象】辆2010年产宝马X3越野车,行驶里程1万公里,该车在1次涉水后造成发动机进水无法启动,由救援车拖到修理厂进行维修。 【故障检修】拆下火花塞,发现有积水,将其排净。拆下进气道,发现气门有脏东西,卡滞,清洗进气道后启动发动机,怠速平稳,但是把发动机踩到2500r/min时,发动机振动厉害。 征得车主同意,解体发动机。对进排气、凸轮轴、凸轮轴位置传感器和曲轴做好定位后,拆解发动机。仔细检查后发现2、4缸连杆相对发动机纵向变形,更换连杄和螺栓(镁铝发动机采用的铝质螺栓拆卸后必须更换),装配发动机。用故障诊断仪GT1对电子节气门进行自适应设定。启动发动机,运转平稳。但等到发动机达到正常温度以后,却发生了“游车”现象。 用故障诊断仪GT1查看故障码,显示无故障码。看数据流发现空气流量计、冷却液温度传感器信号正常;1~3缸前氧传感器信号电压在2.0~2.5V变化;4~6缸前氧传感器稳定在2.5V,只有反复踩踏板时才有明显变化。清除学习值以后,“游车”现象消除。但2mi后又“游车”。由于是涉水故障,怀疑到可能是氧传感器坏了。互换14~6的前氧传感器,清除学习值后,重启发动机,又开始“游车”,看数据流,发生电压变化的变为4~6缸。断开4~6缸前氧传感器,使其进入开环工作状态,“游车”消除。 【故障排除】更换氧传感器并清除故障代码后故障彻底排除。