CVT变速箱通过主、 从动锥盘的压紧机构对压力钢带施加压紧力，改变压力钢带在主、从动锥盘上的旋转半径，从而实现传动比的变化。当低档位时主动锥轮组分离，此时压力钢带的工作圆最小，而随着档位的提升，两个锥轮不断靠近，压力钢带的工作圆也就不断变大，最终达到换挡的目的。由于这个过程是逐步改
变的，所以变速箱就可以实现无级换档了。
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CVT无级变速箱的身世及变速箱价格多少划算？(5.6 MB)
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